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商品訊息描述

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●紀氏集團重金打造五星級Motel!精緻時尚的房型讓你享受頂級住宿體驗

●鄰近購物中心、百貨商圈,悠遊台中超方便!

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?風情萬種【蘭夏會館】?

蘭夏會館坐落於台中七期重劃區,鄰近購物中心、百貨商圈等,外觀優雅壯麗點綴著青翠的綠樹 ,洋溢著異國情調,滿是悠閒感覺。

夏日活動



紀氏源豐集團在台中7期擁有蘭夏、沐夏、竹林雅緻等精品汽車旅館,堪稱是7期的大地主,以重金打造的【蘭夏會館】堪稱是精品汽車旅館界的翹楚。



這是一座超乎想像的美麗新境界,房型融入多種風情,滿足不同客層的需求,典雅的網友開箱介紹風範,不譁眾取寵的氣質,塑造出高格調的休憩空間。



?房型介紹?

商務A套房 (A方案活動房型)

超大的房型設計,要讓休息的旅客感受全觀無壓力的視野,柔和的燈光、舒適的床鋪,優雅的氣氛讓人陶醉!



舒適的商務套房,不論是單獨出差的商務人士、朋友出遊,有最新質感的【蘭夏會館】都會用高品質的服務征服你的心。



古典中帶有時尚感,在喧囂的都市叢林中,創造自然簡約的環境,回味無窮的空間、視覺享受與服務,隔絕出一個優雅靜匿的休憩處。



房內配備

VOD、DVD、房間42吋液晶電視、

FRP雙人超大按摩浴缸、浴室20吋液晶電視、高級沐浴用品、

mini吧檯(附餅乾點心、礦泉水、罐裝飲料、咖啡包、茶包)、有線寬頻上網(需自備電腦)


達人推薦風雅套房 (B方案活動房型)

以典雅簡約作為設計基調,加入了很多幾何圖騰、木雕的建築於其中,30坪的空間讓你的住宿時光愜意舒適。



雄偉的室內裝潢,讓你沉浸在沐浴之中有種尊榮的感受。







各式房型都讓人相當驚訝其設計之壯觀,讓你體驗在其他地方享受不到的頂級尊寵!





房內配備

●豪華大理石按摩浴缸、淋浴花灑、浴室專屬20吋液晶電視

●42吋液晶電視 + KTV、DVD 設備、VOD藍光隨選視訊系統

●免費上網(須自備電腦)

●mini吧檯(附餅乾點心、礦泉水、罐裝飲料、咖啡包、茶包各兩份)

●此房型附專屬一房一車庫

●所有房型免費反針孔偵測


?周邊景點?

IKEA宜家家居台中店



針對各種不同年齡層、族群及生活需求而陳設的展示間,可以滿足全家大小在居家佈置上的靈感,有主題兒童遊戲區,讓大人可以盡情挑選家具家飾,並且讓小朋友自由自在的玩耍。



(圖片來源及更多詳細店家資訊請上:IKEA宜家家居官網粉絲團)

逢甲商圈

逢甲商圈,位於臺中市西屯區逢甲大學周圍,屬商圈夜市類型。以文華路、福星路為核心的區域,另外延伸走進文華路可達逢甲旗艦夜市,目前是臺灣規模最大的夜市;在交通部觀光局「2010年特色夜市選拔活動」中,因逢甲夜市的創新、多元的美食小吃,所以與基隆廟口夜市共同取得「台灣最美味夜市」頭銜。



台中宮原眼科

台中火車站附近悄悄誕生了一處新景點,適合拍照、喝茶聊天的好去處。宮原眼科本是日治時代一位名為宮原武熊的眼科醫師所開的診所,光復後進而改成台中衛生院,外觀也保留了原本宮原眼科的結構和拱狀式的騎樓,而頂部更加上日出的一貫風格─如鳳梨紋路般的帷幕設計。





勤美誠品綠園道

勤美天地位在台中市公益路與經國綠園道旁的購物中心。由勤美集團與誠品集團共同招商組成結合家電人文、藝術、觀光與生活機能的購物中心「勤美誠品綠園道」。知名建築師陳瑞憲與郭旭原將大樓重新改裝設計,室內植生牆共13200株植栽,由地下2樓延伸至地上3樓(高達20公尺);室外植生牆共118300株,當時為亞洲最大的植生牆



國立美術館

民國77年開館的國立台灣美術館位於台中市西區,毗鄰台中市立文化局與國立自然科學博物館,是目前亞洲最大的美術館。國美館的外觀以整片天然石片鋪上,館外草坪放置巨型雕塑,大片的綠地往往吸引許多民眾此席地而坐,愉悅地聊天、曬太陽,構成一幅悠閒自在的畫面。

可刷卡

秋紅谷

斥資三點多億台幣打造的秋紅谷生態公園,位於台灣台中市西屯區,為台中新特色景點。原為台中國際會展中心BOT案預定地,後政府回收土地,打造成為「秋紅谷公園」,宛如都市中的綠洲,提供民眾一個假日休閒的好去處。

大力推薦

?交通資訊?

開車前往

由中港交流道往台中方向行駛台中港路,經文心路右轉,經大墩十一街右轉即見。或由五權西路交流道往台中方向行駛五權西路,經向上路左轉經惠中路左轉經大墩十一街右轉即見。

市區公車

統聯客運73號公車 中港轉運站-公益路口-大慶火車站

統聯客運85號公車 公益路口-大慶火車站-高鐵烏日人氣

統聯客運81號公車 台中火車站-文心路口-中港轉運站

台中客運107號公車 台中火車站-文心路



商品訊息特點

只要1999元起(雙人價)即可享有【蘭夏會館】原價最高6080元雙人住宿專案:(A)頂級時尚雙人住宿專案:頂級商務A型房住宿乙晚/(B)歡唱獨享住宿限定專案:風雅套房住宿乙晚+歡唱KTV系統。專案皆含:活力自助式早餐二客+獨家好禮VIP卡乙張+客房內備有42吋液晶電視+雙人按摩浴缸+浴室設20吋TV+免費最新VOD設備。好康再加碼:A方案加贈清新水果精油、B方案再享週一至週三入住,免費加一位入住!

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今天受南方雲系影響,水氣增加,清晨起中部以北和基隆北海岸有零星短暫降雨;白天西半部和東北部地區持續有局部降雨機率,上午花東地區降雨機率相對較低,但下半天起東北風增強,迎風面的北部和宜花地區容易下雨,要嚴防局部較大雨勢發生,臺東地區降雨機率也會增加。新一波東北季風將在晚間報到,到時候北部和東北部降雨會更為明顯。

溫度方面,清晨宜蘭和蘇澳只有18.8度,白天中部以北和宜蘭、花蓮高溫約23、24度,其他地區高溫約26度;早晚各地還是偏涼偏冷,低溫只有18到20度,明天冷空氣南下,北部低溫會降到16、17度,中南部約18、19度,和過去幾波冷空氣相比,這次降溫會更加有感。週末之後,溫度可望逐漸回升。

另外,今天台南以北、東半部、恆春半島及澎湖、金門、馬祖空曠地區和鄰近海域易有8到9級強陣風,沿海地區並有較大風浪出現,沿海活動請特別注意安全。至於空氣品質,今天全台各地和離島PSI為普通等級,指標污染物是懸浮微粒。中南部地區PM2.5指標為低到中等級,其他地區PM2.5指標為低等級。

富邦悍將11月接手義大犀牛後,積極的動作不斷,展現經營的企圖心,根據了解,富邦已提前交給中職聯盟保留球員名單,而內野手藍少白和投手許文錚兩人,預計將成為新東家成軍以來首度釋出的球員。

藍少白今年在一軍獲得的表現空間不多,僅上場21場比賽、獲得47個打席,大多是替補上陣,在上一季似乎就已不再教練團的未來藍圖之中。

而許文錚自2012年加入興農以來,也僅在一軍出賽過25場比賽,今年更是因傷在一軍、二軍都未能出賽,球團願意續留的可能性不大。

而據媒體報導,目前正在秋訓的富邦,球隊名單中也不見兩人,並未隨隊訓練。

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工商時報【涂憶君】

為了2022年冬奧應運而生的京張高鐵,將是大陸推動「八縱八橫」高速鐵路中「京蘭通道」東段最末一塊拼圖;其不僅大幅縮短了北京與河北張家口的通勤時間,諸多締造「第一」的工法,更看見了大陸官方擘劃冬奧之際,向世界展現強國之姿的企圖。

2015年,當大陸北京確定擠下哈薩克阿拉木圖,拿下2022年冬季奧林匹克運動會的主辦權後,大陸先向世界宣示了一件事,北京成為全球第一個同時舉辦過夏季奧運與冬季奧運的城市。

除了因應2008年夏奧興建的國家體育館(鳥巢)周遭,正緊鑼密鼓地為2022年的冬奧大興土木,一條讓民眾可用不到1小時的車程趕赴各賽場,觀賞冬奧競技項目的交通樞紐-「京張高鐵」,也在今年開鑿動土。

冬奧的競賽種類主要區分為「冰賽」與「雪賽」,位於北京的奧林匹克公園、首都體育館和五棵松體育中心,將做為冰上項目的舉辦場地,雪上賽事則擇定於北京西北的延慶縣與河北省的張家口市舉行,這條連結北京與張家口的「京張高鐵」,於此成了北京冬奧的交通命脈。

京張高鐵基本沿著舊有的京張鐵路設計規畫,共設10站,東起北京北站,西至張家口南站,主幹道全長近174公里,預計2019年底竣工。

「高鐵建成後,北京至張家口最快車次運行時間將從3個多小時縮減至50分鐘,成為北京冬奧會最重要的安全快捷高效運輸幹線。」奧林匹克公園塔內大型的冬奧規畫牆前,北京冬奧組委新聞宣傳部部長常宇指著京張高鐵的路線圖,侃侃而談京張高鐵的規畫與創新。

多項世界紀錄加持

有別於一般高速鐵路採用無砟(鐵道枕木下未鋪碎石)設計,京張高鐵是大陸第1條在高寒、大風區域,能以時速350公里行駛的有砟(鐵道下有鋪碎石)高速鐵路,一舉超越了法國有砟高鐵時速320公里的紀錄。

特別的是,目前正進行隧道前期施工的八達嶺長城站,已創下全球高鐵建設多項第一。

為了保存長城的完好,該站不僅是京張高鐵唯一的地下車站,也是目前世界埋深最大的高速鐵路地下站,近102公尺、約30多層樓的深度,成為目前旅客從站台至地面提升高度最大的高鐵地下車站。而筆直位在長城之下的八達嶺站,讓旅客途經此站時,得以遙想長城正如巨龍般盤旋頭頂的震撼與氛圍。

挑戰多個世界級難題

但在京張高鐵風光動工的同時,卻也伴隨著諸多風險與異議。

八達嶺長城站必須穿越2條地質斷層帶,斷層帶上的岩爆、濕陷性黃土、軟岩大變形,都是屬於極高風險等級的施工地質,稍有不慎就會引起坍塌,雖然得以借鏡百年前京張鐵路的經驗,但此次無疑又是一次棘手的考驗。

對此,大陸中鐵五局京張鐵路項目總工程師羅都顥不諱言,隧道穿越長城世界文化遺產核心區,國家級文物眾多,沿線的環境、文物保護要求非常嚴格,是否能完成不牽動任何文物的目標,絕對是項嚴峻的挑戰。

位於北京市內的清華園隧道也不遑多讓,它是大陸國內目前位於城市核心區、穿越地層最複雜、重要建築物最多的高風險隧道。

因興建高鐵而停運、位於北京市內的清河、清華園站,地上古蹟的去留問題也備受矚目。除了知名的清華園、擁有111年歷史的清河站也將變身京張高鐵始發站。附近居民擔心這些遺址將被拆除或現代化,雖然高鐵的設計單位中鐵諮詢有限公司保證將不會破壞遺產建築,但民眾也憂慮營造單位是否真能說到做到。

在表面的耀眼與背地的爭議交雜下,2022年的冬奧,我們便能一睹這條締造各項大陸之最、世界之最的京張高鐵,如何向世人展現大陸過人的科技水準與技術,如何以光般的高速、高效益,承載兩地的聯動發展。

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